Șapte aeroporturi intră pe lista Prix Versailles 2026
Șapte aeroporturi și terminale din lume au fost selectate pentru Prix Versailles 2026.

Pentru cei care își aleg vacanțele și după locurile care arată impecabil în poze, aeroportul începe să conteze aproape la fel de mult ca destinația. Șapte aeroporturi și terminale din lume au fost selectate pentru lista celor mai frumoase aeroporturi Prix Versailles 2026, transformând infrastructura de tranzit în atracții turistice de sine stătătoare.
Miza e simplă pentru oricine zboară: locurile în care înainte doar așteptai îmbarcarea devin opriri în sine, cu puncte de observație, grădini interioare, plafoane desenate după râuri reale și structuri gândite ca să reducă inclusiv amprenta de carbon.
Pe listă, Terminalul 3 din Guangzhou (China) combină nori, apă și flori și se spune că are cel mai înalt punct de observație public în aer liber de la orice aeroport chinez. În Frankfurt (Germania), noul terminal proiectat de arhitectul Christoph Mäckler ridică privirea pasagerilor spre trei inele uriașe din discuri de aluminiu colorat care se rotesc continuu deasupra lor.
India apare de două ori pe listă. Noul terminal din Guwahati, creat de arhitectul Nuru Karim, include o pădure pe cer, iar modelele de pe tavan urmăresc cursul râului Brahmaputra și al afluenților săi. Terminalul 1 din Navi Mumbai, proiectat de Zaha Hadid Architects și deschis în 2025, are forma unei flori de lotus și a implicat mutarea liniilor de înaltă tensiune și redirecționarea râurilor.
Aeroporturi cu design care reduce amprenta de carbon
Techo International Airport din Cambodgia, proiectat de Foster + Partners, are un acoperiș care amintește de un palat sau de un templu cambodgian și include copaci nativi rumduol, floarea națională a Cambodgiei, crescând în spațiul central. În Pittsburgh (SUA), noul acoperiș al aeroportului imită Munții Allegheny și folosește 38 de coloane de oțel pentru a crea o pădure artificială interioară.
Terminalul 1 din San Diego (SUA) prezintă un perete de sticlă curbată lung de 800 de picioare, iar sistemul structural folosit a eliminat numeroase coloane, contribuind la reducerea amprentei de carbon a clădirii cu 30%.
Secretarul general al Prix Versailles, Jérôme Gouadain, a explicat, potrivit Cntraveler, viziunea din spatele selecției. „Ele sunt inovatoare, deoarece rezolvă conflictul aparent dintre frecvența tot mai mare a călătoriilor și nevoia de viteză, ambele centrale pentru scopul unui aeroport, pe de o parte și, pe de altă parte, singularitatea unei forme de turism care își propune să fie accesibilă și care prețuiește timpul oamenilor în locuri care, în ziua de azi, nu mai pot fi descrise ca simple spații de transfer. Și sunt ineluctabile, prin faptul că această infrastructură lasă o amprentă de mediu durabilă asupra pământului, dar și asupra istoriei umanității. În amalgamul de arhitectură pe care îl expun, aeroporturile devin decoruri atractive, embleme ale dinamicilor economice, culturale și sociale care vor continua să modeleze societățile de mâine, să le apropie și să le unifice.”
Iulie 2026 aduce bonusuri la punctele de călătorie
Pentru pasionații de city break-uri, design și escapade care încep din momentul aterizării, schimbarea vine într-un moment oportun. Iulie 2026 aduce bonusuri mari la puncte și mile de călătorie, facilitând vizitarea acestor noi destinații.
Trei dintre cele șapte proiecte vor primi mai târziu în acest an titluri mondiale suplimentare pentru design arhitectural interior sau exterior, conform Prix Versailles.
Citește și:
- Aeroporturile Manchester și Stansted au un truc ingenios pentru a reduce cozile la securitate
- Mihai Sturzu are 13 ani în aviație. Cum explică un comandant Wizz Air ce se întâmplă când apar furtunile
- 10 obiecte banale îți pot bloca bagajul la aeroport. Verifică lista pentru a evita întârzierile la control
Citeste si

Puterea transformatoare a cristalelor – O călătorie in inima noului an

Cei mai multi dintre turisti au preferat cazarea în structură de primire turistică tip hotel/aparthotel,








