Te-ai întrebat vreodată ce se întâmplă cu copiii vedetă după ce se opresc camerele de filmat? Danny Pintauro, cel care i-a dat viață lui Jonathan Bower în faimosul serial Who’s the Boss, are acum o cu totul altă viață. Actorul a ajuns să lucreze ca șofer livrator pentru Amazon Flex.
De ce contează asta pentru noi? Pentru că spulberă complet acea iluzie strălucitoare a Hollywoodului. Să fim sincere, toți am crezut că o vedetă dintr-un serial de succes stă pe un munte de bani toată viața. Iar realitatea este mult mai dură și ne arată cum contractele din trecut au lăsat actorii complet descoperiți în era streamingului.
Între noi fie vorba, gloria anilor optzeci a apus de mult. Danny Pintauro a jucat în Who’s the Boss timp de opt sezoane, din 1984 până în 1992, alături de nume uriașe precum Tony Danza, Judith Light, Alyssa Milano și Katherine Helmond. Pe atunci, drepturile de autor funcționau complet diferit, iar compilațiile pe DVD nici măcar nu existau. Reluările erau la rândul lor o raritate absolută.
RecomandariLéa Seydoux poarta costum Louis Vuitton la Cannes. Aparitie atipica pe covorul rosu
Adevarul dur despre banii din televiziune
Într-un interviu recent publicat de Pagesix, actorul a dat cărțile pe față despre viața lui actuală.
A recunoscut că a ales jobul la compania deținută de Jeff Bezos pentru flexibilitatea pe care i-o oferă cu programul de audiții.
„A existat întotdeauna această fascinație pentru actorii care lucrează în joburi obișnuite și un fel de oameni care interpretează asta, și de multe ori este privit ca o decădere, dar cred că ne-am îndepărtat de asta”, a povestit el pentru Fox News.
RecomandariKatie Price isi cauta sotul disparut în Dubai. Prietenii spun ca Lee Andrews se ascunde de politie
(Nu e prima dată când vedem actori nevoiți să se reprofileze, vă amintiți?)
Banii câștigați în anii de glorie au fost buni, dar s-au dus pe taxele de școlarizare la Stanford University, unde a obținut o diplomă în teatru, și pe cheltuielile de zi cu zi.
„Așa că nu există o grămadă de bani care să stea degeaba în zilele noastre”, a concluzionat el sec.
RecomandariKelsey Parker vrea un copil cu noul iubit în 2026. Vaduva lui Tom Parker a strans 100.000 de lire
Cinci centi pentru un episod legendar
Dar partea cu adevărat șocantă abia acum vine.
„Lucrul pe care oamenii chiar nu îl înțeleg este că atunci când o rețea sau Amazon Prime Video, să zicem, cumpără serialul, eu primesc niște bani din achiziție, dar primesc mai puțini bani de fiecare dată când este cumpărat”, a explicat starul din Cujo.
Cum vine asta pe bune?
El a dezvăluit că nu exista „nimic în contract care să stipuleze ce e de făcut dacă ar apărea asta”.
„Deci Sezonul 1, de exemplu, a fost cumpărat de atât de multe ori… Încât primesc cinci până la șase cenți pe episod, iar apoi îl pot difuza de câte ori doresc și eu nu mai sunt plătit”, a adăugat Pintauro.
Și exact asta este cheia întregii drame.
„Aproape toată lumea înțelege greșit ce înseamnă drepturile de autor”, a spus el. „E o nebunie pentru mine. Oamenii presupun întotdeauna că, dacă te recunosc, trebuie să fii asigurat financiar pentru toată viața, iar lucrurile pur și simplu nu funcționează așa.”
Noul capitol și lupta pentru supravietuire
Actorul a fost mereu deschis despre muncă sa ca șofer de livrări.
În luna aprilie, a recunoscut pe Instagram că a livrat 38 de colete într-o singură tură.
Atunci a mărturisit că „afacerile din divertisment au mers atât de încet” și că „nu este nicio rușine în a rămâne în mișcare.”
„În această economie și în aceste vremuri, cu toții trebuie să avem mai multe joburi, cu toții trebuie să muncim în orice fel putem pentru a ne asigura că ne întreținem pe noi înșine și familiile noastre”, a punctat vedeta.
Până la urmă, el continuă să joace, având proiecte recente precum filmul A Country Christmas Harmony din 2022 și viitorul serial The Comeback Kids programat pentru 2025.
Noile reglementări din industrie se tot negociază, dar contractele vechi par bătute în cuie. Până când vom afla dacă noul său serial îi va asigura un venit constant, Danny va continua să îmbine audițiile cu livrarea de pachete prin oraș.
